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ULTIMA ADVANCE NEXT
減衰力32段調整・全長調整式車高調「アブソリュートDS」採用。プレストレージシステム付属。
「電磁弁式」エアサスペンションシステム。
※アルティマアドバンスバージョンは『アルティマアドバンスNEXT』に名称変更しました。
■ for SEDAN
エアサス×4、ノーマルポートユニット、プレストレージ・システム、コンプレッサー、4ガロンアルミタンク×1、フィッティング、配線...etc
▼ for SEDAN
| 税込価格 (本体価格) |
| \702,000 (\650,000) |
■ for WAGON
エアサス×4、ノーマルポートユニット、プレストレージ・システム、コンプレッサー、4ガロンアルミタンク×1、フィッティング、配線...etc
▼ for WAGON
| 税込価格 (本体価格) |
| \702,000 (\650,000) |
■ for K-CAR
エアサス×4、ノーマルポートユニット、プレストレージ・システム、コンプレッサー、4ガロンアルミタンク×1、フィッティング、配線...etc
- ※車種によりKIT内容が異なる場合があります。
- ※リアショックには減衰力調整機能は付いておりません。
▼ for K-CAR
| 税込価格 (本体価格) |
| \594,000 (\550,000) |







▼ レクサス PRICE LIST for SEDAN |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| LS460 |
USF40 |
\702,000 (\650,000) |
| SC430 |
UZZ40 |
\702,000 (\650,000) |
| GS430/350/300 |
UZS190,191 |
\702,000 (\650,000) |
| GS250/350/300h/450h |
GRL10,11/GWL10/AWL10 |
\702,000 (\650,000) |
| IS350/250 |
GSE20,21 |
\702,000 (\650,000) |
| IS250/350/300h |
GSE30,31/AVE30 |
\702,000 (\650,000) |
| HS250h |
ANF10 |
開発中 |
| レクサス |
UCF10,20,30 |
\702,000 (\650,000) |
▼ LEXUS PRICE LIST for WAGON |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| RX450h/350/270 |
GYL/GGL/AGL |
\702,000 (\650,000) |

▼ トヨタ PRICE LIST for SEDAN |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| センチュリー |
GZG50 |
\702,000 (\650,000) |
| セルシオ |
UCF10/20/30 |
\702,000 (\650,000) |
| ソアラ |
JZZ30 |
\702,000 (\650,000) |
| UZZ40 |
\702,000 (\650,000) |
| マジェスタ |
14系 |
\702,000 (\650,000) |
| 15系 |
\702,000 (\650,000) |
| 17系 |
\702,000 (\650,000) |
| 17系 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| 18系 |
\702,000 (\650,000) |
| 18系 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| 200系 |
\702,000 (\650,000) |
| 200系 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| クラウン |
15系 ● |
\702,000 (\650,000) |
| 17系 |
\702,000 (\650,000) |
| 17系 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| 18系 |
\702,000 (\650,000) |
| 18系 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| 200系 |
\702,000 (\650,000) |
| 200系 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| 210系 |
\702,000 (\650,000) |
| 210系 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| アリスト |
14系 |
\702,000 (\650,000) |
| 16系 |
\702,000 (\650,000) |
| マークX |
GRX120,121 |
\702,000 (\650,000) |
| GRX125 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| GRX130,133 |
\702,000 (\650,000) |
| GRX135 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| マーク�U |
JZX90,100 ● |
\702,000 (\650,000) |
| JZX105 4WD ● |
\702,000 (\650,000) |
| JZX110 |
\702,000 (\650,000) |
| JZX115 4WD |
\702,000 (\650,000) |
| チェイサー |
JZX90,100 ● |
\702,000 (\650,000) |
| JZX105 4WD ● |
\702,000 (\650,000) |
| クレスタ |
JZX90,100 ● |
\702,000 (\650,000) |
| JZX105 4WD ● |
\702,000 (\650,000) |
| ベロッサ |
JZX110 |
\702,000 (\650,000) |
| ウインダム |
20系,30系 |
開発中 |
| プロナード |
MCX20 |
開発中 |
| カムリ |
ACV30 |
開発中 |
| ACV40 |
開発中 |
| アルテッツア |
GXE,SXE10 |
\702,000 (\650,000) |
| スープラ |
80系 |
\702,000 (\650,000) |
| 86 |
ZN6 |
\702,000 (\650,000) |
▼ トヨタ PRICE LIST for WAGON |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| アルファード |
MNH/ANH10系 |
\702,000 (\650,000) |
| GGH/ANH20系 |
\702,000 (\650,000) |
| GGH/AGH30系 |
\702,000 (\650,000) |
| ヴェルファイア |
GGH/ANH20系 |
\702,000 (\650,000) |
| GGH/AGH30系 |
\702,000 (\650,000) |
| エスティマ |
TCR10/20 ★ |
\702,000 (\650,000) |
| TCR11/21 |
\702,000 (\650,000) |
| ACR/MCR30,40 |
\702,000 (\650,000) |
| ACR/GSR50,55 |
\702,000 (\650,000) |
| ルシーダ/エミーナ |
TCR/CXR10,20 ★ |
\702,000 (\650,000) |
| TCR/CXR11,21 |
\702,000 (\650,000) |
| ノア/ヴォクシー |
AZR60,65 |
\702,000 (\650,000) |
| ZRR70,75 |
\702,000 (\650,000) |
| ZRR80,85 |
\702,000 (\650,000) |
| イプサム |
ACM21,26 |
\702,000 (\650,000) |
| bB |
NCP30,31 |
\702,000 (\650,000) |
| QNC20,21 |
\702,000 (\650,000) |
| ファンカーゴ |
NCP20,21 |
\702,000 (\650,000) |
| Vitz |
NCP/SCP10 |
\702,000 (\650,000) |
| NCP91 |
\702,000 (\650,000) |
| イスト |
NCP60,61 |
\702,000 (\650,000) |
| ラクティス |
SCP/NCP100 |
\702,000 (\650,000) |
| プリウス |
ZVW30系 |
\702,000 (\650,000) |
| プリウスα |
ZVW40/41W |
\702,000 (\650,000) |
| アクア |
NHP10 |
\702,000 (\650,000) |
| シエンタ |
NCP81 |
\702,000 (\650,000) |
| ハリアー |
ACU/MCU/SXU/GSU |
\702,000 (\650,000) |
| クルーガー |
ACU/MCU |
\702,000 (\650,000) |
| アイシス |
ANM10,15/ZNM10 |
\702,000 (\650,000) |
| ルミオン |
NZE/ZRE15# |
\702,000 (\650,000) |
| アルテッツァジータ |
JCE/GXE10 |
\702,000 (\650,000) |
★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。
|

▼ ニッサン PRICE LIST for SEDAN |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| プレジデント |
G50 |
\702,000 (\650,000) |
| PGF50 ▼ |
\702,000 (\650,000) |
| インフィニティ |
G50 |
\702,000 (\650,000) |
| シーマ |
Y32,33 ▼ |
\702,000 (\650,000) |
| Y32,33 4WD ▼ |
\702,000 (\650,000) |
| F50 ▼ |
\702,000 (\650,000) |
| F50 4WD ▼ |
\702,000 (\650,000) |
| フーガ |
Y50 ● |
\702,000 (\650,000) |
| Y50 4WD ● |
\702,000 (\650,000) |
| Y51 |
\702,000 (\650,000) |
| Y51 4WD |
開発中 |
| セド/グロ |
Y32,33 ▼ |
\702,000 (\650,000) |
| Y32,33 4WD ▼ |
\702,000 (\650,000) |
| Y34 ▼ |
\702,000 (\650,000) |
| Y34 4WD ▼ |
\702,000 (\650,000) |
| スカイライン |
G35 ● |
\702,000 (\650,000) |
| V36 |
開発中 |
| スカイラインクーペ |
V35 |
\702,000 (\650,000) |
| V36 |
開発中 |
| ローレル |
C35 |
\702,000 (\650,000) |
| ティアナ |
J31 |
\702,000 (\650,000) |
| J32 |
開発中 |
| シルビア |
S13,14,15 |
\702,000 (\650,000) |
| 180SX |
S13 |
\702,000 (\650,000) |
| フェアレディZ |
Z33 |
\702,000 (\650,000) |
| Z34 |
開発中 |
▼ フロントショック、リンクロッドは支給していただきます。支給出来ない場合は、別途料金が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。
● フロント用ロールカットバルブ標準装備。
|
▼ ニッサン PRICE LIST for WAGON |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| エルグランド |
E50 |
\702,000 (\650,000) |
| E51 |
\702,000 (\650,000) |
| E52 |
\702,000 (\650,000) |
| ムラーノ |
TZ/PZ/PNZ50系 |
\702,000 (\650,000) |
| TZ/TNZ/PNZ51系 |
\702,000 (\650,000) |
| セレナ |
C25 |
\702,000 (\650,000) |
| C26 |
\702,000 (\650,000) |
| キューブ |
Z11 |
\702,000 (\650,000) |
| Z12 |
\702,000 (\650,000) |
| マーチ |
K12 |
\702,000 (\650,000) |
| K13 |
開発中 |
| ノート |
E11 |
\702,000 (\650,000) |
| ティーダ |
C11 |
\702,000 (\650,000) |
▼ ニッサン PRICE LIST for K-CAR |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| モコ |
MG系 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MG33S ★ |
\594,000 (\550,000) |
| オッティ |
H91W/H92W ★ |
\594,000 (\550,000) |
| ルークス |
ML21S ★ |
\594,000 (\550,000) |
★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。
|

▼ ホンダ PRICE LIST for SEDAN |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| シビック |
EG/EJ/EK ● |
\702,000 (\650,000) |
▼ ホンダ PRICE LIST for WAGON |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| エリシオン |
RR1,2,3,4,5 ● |
\702,000 (\650,000) |
| オデッセイ |
RA1,2,3,4,5 ● |
\702,000 (\650,000) |
| RA6,7,8,9 ● |
\702,000 (\650,000) |
| RB1,2 ● |
\702,000 (\650,000) |
| RB3,4 ● |
\702,000 (\650,000) |
| RC1,2 |
開発中 |
| ステップワゴン |
RF1,2 |
\702,000 (\650,000) |
| RF3,4,5,6,7,8 |
\702,000 (\650,000) |
| RG1,2,3,4(2,4はソフトダウンのみ) |
\702,000 (\650,000) |
| RK1,2,5,6(2,6はソフトダウンのみ) |
\702,000 (\650,000) |
| S-MX |
RH1,2 |
\702,000 (\650,000) |
| フィット |
GD系 前期・後期 |
\702,000 (\650,000) |
| GE6,8 GP1ハイブリッド |
\702,000 (\650,000) |
| GK3,5 GP5ハイブリッド |
\702,000 (\650,000) |
| モビリオ/モビリオスパイク |
GB1,2 前期/後期 |
\702,000 (\650,000) |
| インサイト |
ZE2 |
\702,000 (\650,000) |
| CR-Z |
ZF1 |
\702,000 (\650,000) |
▼ ホンダ PRICE LIST for K-CAR |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| ライフ |
JB1 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| JB5,7 |
\594,000 (\550,000) |
| JC1 |
\594,000 (\550,000) |
| ダンク |
JB3 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| ザッツ |
JD1 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| ゼスト |
JE1 |
\594,000 (\550,000) |
| N-BOX |
JF1 |
\594,000 (\550,000) |
| N-ONE |
JG1 |
\594,000 (\550,000) |
| N-WGN |
JH1 |
\594,000 (\550,000) |
| バモス |
HM1,2 ☆ |
\594,000 (\550,000) |
★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。
☆ エアサス専用ロワードリーフ(別売)\42,000が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。 |

▼ スズキ PRICE LIST for WAGON |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| ランディ |
SC25 |
\702,000 (\650,000) |
| SC26 |
\702,000 (\650,000) |
▼ スズキ PRICE LIST for K-CAR |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| ワゴンR |
CT系 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MC 〜H14/8 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MC H14/9〜 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MH 〜H16/12 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MH H16/12〜 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MH23S ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MH34S ★ |
\594,000 (\550,000) |
| ワゴンRスティングレー |
MH22S ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MH23S ★ |
\594,000 (\550,000) |
MH34S ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MRワゴン |
MF21系 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MF22系 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MF33系 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| パレット/パレットSW |
MK21S ★ |
\594,000 (\550,000) |
| スペーシア/カスタム |
MK32S ★ |
開発中 |
| ハスラー |
MR31S,41S ★ |
開発中 |
| ラパン |
HE21S ★ |
\594,000 (\550,000) |
| HE22系 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| Kei/Keiワークス |
HN系 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| エブリィワゴン |
DA52,62 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| DA64 |
\594,000 (\550,000) |
| セルボ |
HG21S ★ |
\594,000 (\550,000) |
★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。
|

▼ ダイハツ PRICE LIST for K-CAR |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| ムーヴ/ムーヴカスタム |
L90# |
\594,000 (\550,000) |
| L91# 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| L15# |
\594,000 (\550,000) |
| L160 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| L175 |
\594,000 (\550,000) |
| L185 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| LA100 |
\594,000 (\550,000) |
| LA110 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| ムーヴラテ |
L550 |
\594,000 (\550,000) |
| L560 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| コンテ/コンテカスタム |
L575 |
\594,000 (\550,000) |
| L585 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| タント/タントカスタム |
L350 |
\594,000 (\550,000) |
| L360 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| L375 |
\594,000 (\550,000) |
| L385 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| LA600 |
\594,000 (\550,000) |
| LA610 4WD |
\594,000 (\550,000) |
タントエグゼ/
タントエグゼカスタム |
L455 2WD |
\594,000 (\550,000) |
| L465 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| ミラ/ミラジーノ系 |
H10/10〜H14/12 |
\594,000 (\550,000) |
| H14/12〜 |
\594,000 (\550,000) |
| ミラ/ミライース |
LA300 |
\594,000 (\550,000) |
| LA310 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| MAX |
L950 |
\594,000 (\550,000) |
| コペン |
L880 |
\594,000 (\550,000) |
| ソニカ |
L405 |
\594,000 (\550,000) |
| L415 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| エッセ |
L235 |
\594,000 (\550,000) |
| L245 4WD |
\594,000 (\550,000) |
| アトレーワゴン |
S320,321 |
\594,000 (\550,000) |
| S330,331 4WD |
\594,000 (\550,000) |

▼ ミツビシ PRICE LIST for K-CAR |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| ekワゴン/スポーツ |
H81W/H82W ★ |
\594,000 (\550,000) |
| ミニカ トッポBJ |
H4#系 |
\594,000 (\550,000) |
| H82A |
開発中 |
★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。
|

▼ マツダ PRICE LIST for SEDAN |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
アテンザ |
H14/5〜H19/12 |
開発中 |
▼ マツダ PRICE LIST for WAGON |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| アテンザワゴン |
H20/1〜 |
開発中 |
| MPV |
LY3P |
\702,000 (\650,000) |
▼ マツダ PRICE LIST for K-CAR |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| AZワゴン |
MD系 前期 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MD系 後期 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MJ系 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| MJ23系 ★ |
\594,000 (\550,000) |
| フレア/フレアカスタム |
MJ34S ★ |
\594,000 (\550,000) |
| スピアーノ |
HF21S ★ |
\594,000 (\550,000) |
★ ラテラルロッド(別売)が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。
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▼ マツダ PRICE LIST for SEDAN |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| レガシー |
BH/BP5,9 |
\702,000 (\650,000) |
| BRZ |
ZC6 |
\702,000 (\650,000) |
▼ スバル PRICE LIST for WAGON |
| 車種 |
型式 |
税込価格 (本体価格) |
| ルクラ/ルクラカスタム |
L455F |
開発中 |
| L465F 4WD |
開発中 |
| ステラ/ステラカスタム |
LA100F/LA110F |
開発中 |
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| ※ご注文時は、車検証の写しが必要です。 |
| ※車種によりKIT内容が異なる場合があります。 |
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| □ |
弊社がイベント等でボルドワールドエアサスペンションシステム装着車のUP/DOWNを短時間に行っておりますが、あくまで製品の特徴を理解していただく為のデモンストレーションとして行っているものです。通常は、このような操作は行わないで下さい。
一般車両で行うとエアサス内のシールが発熱し、焼き付き・シールの異常磨耗・コンプレッサーの発熱による焼き付き・圧縮不良等を引き起こし、エアサスやコンプレッサーの寿命を縮めます。 |
| □ |
エアサスペンションは本来、乗車定員、積載荷重により変化した車高を通常に戻すための物です。ノーマル車高より上げ過ぎたり、下げ過ぎても乗り心地が悪いだけでなく、ボディやエアサスに負担がかかります。
また、アライメントも変化するので、タイヤの消耗、操縦性、走行安定性も低下します。乗り心地の良いエアサスの上限と下限の中間あたりに設定した車高で走行して下さい。 |
| □ |
ボルドワールドエアサスペンションシステムのいくつかのパーツは消耗部品で構成されています。
使用頻度にもよって異なりますが、6ヶ月に1度の定期点検をお薦めします。定期点検につきましては、取付販売店までご相談下さい。 |
| □ |
エアサスは通常の足廻り交換と違った作業です。製品の取付や整備は必ず知識のある専門業者に依頼して下さい。 |
| □ |
ボルドワールドエアサスペンションシステムは、構造変更申請(有料)する事により車検を取得する事が可能です。
書類申請受理後の車検整備、車両持ち込み構造変更検査、及び登録関係は取付販売店様、もしくはお客様で行って下さい。 |
| □ |
修理、バージョンアップ、定期点検等のご相談がございましたらお気軽にお問い合せ下さい。 |
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